能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。
臂架
· 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。
· 拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。
轉(zhuǎn)臺(tái)
· 底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。
安全設(shè)定
· 工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。
· 設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。
· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。
· 平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過(guò)程中能可靠控制。
· 平臺(tái)上設(shè)有腳踏開(kāi)關(guān),只有踏下腳踏開(kāi)關(guān)方能進(jìn)行操作。
· 平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí),行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過(guò)3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。
· 各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。
· 標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。
· 液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置,當(dāng)支腿未伸展到位時(shí),臂架的變幅和伸展將受到限制。
電氣系統(tǒng)
· 采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。
· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
· 設(shè)備臂架下降時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。
· 上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。
· 下控制臺(tái)帶有顯示屏,可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。
· 上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。
· 設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。
液壓系統(tǒng)
· 液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過(guò)載而受損。
· 設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面。
· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。
· 在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。
· 工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
· 發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度(或無(wú)級(jí)變速),當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。
· 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過(guò)濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。
· 設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱及液壓油壓力過(guò)低自動(dòng)停機(jī)裝置。





貨號(hào) | 單位 | DN01016 | DN01017 | DN01018 |
最大工作高度 | m | 21.7 | 24.2 | 27.1 |
最大平臺(tái)高度 | m | 20 | 22.2m | 25.1 |
收車高度/Height(stowed) | m | 2.825 | 2.82m | 2.8 |
最大水平作業(yè)幅度 | m | 13.3 | 13.8m | 16 |
最大跨越高度 | m | / | 9.8m | 6.8 |
寬度 | m | 2.49 | 2.48m | 2.58 |
收車長(zhǎng)度 | m | 9.2 | 9.05m | 9.75 |
最大承載能力 | kg | 230 | 230 | 230 |
軸距 | m | 2.5 | 3 | 2.8 |
內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑 | m | 3 | 2.6m | 2.6 |
外輪轉(zhuǎn)彎半徑 | m | 5.2 | 5.2m | 5.2 |
轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn) | 360度連續(xù) | 360°連續(xù) | 360°連續(xù) | |
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)速度 | rpm | 0~1.5 | 0~1/3 | 0~1/3 |
平臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬×高)Platform measurement | m | 2.44×0.91×1.13 | 1.83×0.76×1.13 | 1.83×0.76 |
平臺(tái)調(diào)平 | 自動(dòng)調(diào)平 | 自動(dòng)調(diào)平 | 自動(dòng)調(diào)平 | |
平臺(tái)旋轉(zhuǎn) | ° | ±80° | ±80° | ±80° |
系統(tǒng)電壓 | V | 12 | 12 | 12 |
輪胎規(guī)格 | 33×12-20實(shí)心輪胎 | 36×14-20實(shí)心輪胎 | 36×14-20 | |
離地間隙 | mm | 330 | 430 | 430 |
燃油箱容量 | L | 100 | 100 | 100 |
總重量 | kg | 10000 | (2WD)15000kg/(4WD)15200kg | ((2WD)14200/(4WD)14400 |
收起狀態(tài)行駛速度 | km/h | 6.3 | (2WD)6.3km/h(4WD)4.2km/h | (2WD)6.3km/h(4WD)4.2km/h |
升起或延伸狀態(tài)行駛速度 | km/h | 1.1 | 1.1km/h | 1.1 |
行走系統(tǒng)最高壓力 | MPa | 25 | 25 | |
爬坡度 | ° | 21.8°(40%) | 30% (2WD)/40% (4WD) | 16.7°(30% 2WD)/24.4°(45% 4WD) |
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向型式 | / | 4×2×2/4×4×2 | 4×2×2/4×4×2 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 洋馬/康明斯 | 洋馬/康明斯 | 康明斯/Cummins QSF2.8-C58,洋馬/Yanmar 4TNV94L-B×PHZ | |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 | kw/rpm | / | 35.5kw/2200rpm/43kw/2500 rpm | 42 kw/2200rpm/35.5kw/2200rpm |
主臂節(jié)數(shù) | 2節(jié) | / | / | |
主臂變幅角度 | ° | -10°~+75° | / | / |
塔臂節(jié)數(shù) | 2節(jié) | / | / | |
塔臂變幅角度 | ° | 0°~+77° | / | / |
飛臂變幅角度 | ° | -55°~+75° | -65°~+75° | / |
最高液壓壓力 | MPa | 21 | 21 | / |
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