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  • 輕型單桅移動(dòng)鋁合金升降平臺(tái)

    產(chǎn)品特點(diǎn): ? 質(zhì)量較輕,單人可以輕松方便裝車?yán)磷鳂I(yè)地點(diǎn); ? 操作簡單方便,提高了工作效率;? 尺寸小適合在較小的空間作業(yè);標(biāo)準(zhǔn)配置:?調(diào)平支腿?緊急停止按鈕?單人獨(dú)立裝車裝置?限位開關(guān)?雙控制器操作?水平指示器?超載限制

    額定載荷 : 125
    平臺(tái)最大高度(m) : 6/8/7
    最大工作高度(m) : 8/10/9
    整機(jī)重量(kg) : 310/340
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  • (柴油)曲臂式高空作業(yè)車

          能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置?!?nbsp;  拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)?!?nbsp;  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置?!?nbsp;  平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制?!?nbsp;  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí),行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制?!?nbsp;  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置,當(dāng)支腿未伸展到位時(shí),臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速?!?nbsp;  設(shè)備臂架下降時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警?!?nbsp;  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏,可以監(jiān)測整車運(yùn)行狀況?!?nbsp;  上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)?!?nbsp;  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損?!?nbsp;  設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面?!?nbsp;  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高?!?nbsp;  工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度(或無級(jí)變速),當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求?!?nbsp;  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

    額定載荷 : 230/480
    平臺(tái)最大高度(m) : 30
    最大工作高度(m) : 32
    整機(jī)重量(kg) : 18000
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  • 鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)(單桅)

    產(chǎn)品特點(diǎn):? 平穩(wěn)、緊湊井架;? 比傳統(tǒng)的梯子或腳手架較安全地接觸高空固定設(shè)備和存貨架;? 航空鋁型材;? AC 或DC驅(qū)動(dòng);? 適用于單人登高作業(yè);? 平臺(tái)高度:6米和8米;? 作業(yè)高度:8米和10米;? 電源:標(biāo)準(zhǔn)單相AC;DC或者AC(可選)、DC一起;

    額定載荷 : 160/136
    平臺(tái)最大高度(m) : 6/8
    最大工作高度(m) : 8/10
    整機(jī)重量(kg) : 390/420
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  • (柴油)曲臂式高空作業(yè)車

           能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。 臂架· 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。· 拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)· 底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。安全設(shè)定· 工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度能不大于1.5°。· 設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)?!?nbsp;臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置?!?nbsp;平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制?!?nbsp;平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作?!?nbsp;平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí),行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過5°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制?!?nbsp;各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的?!?nbsp;標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。電氣系統(tǒng)· 采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速?!?nbsp;設(shè)備臂架下降時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。· 上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)?!?nbsp;下控制臺(tái)帶有顯示屏,可以監(jiān)測整車運(yùn)行狀況。· 上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)?!?nbsp; 設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)· 液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損?!?nbsp;設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面?!?nbsp;臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行?!?nbsp;在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高?!?nbsp;工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·  發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度(或無級(jí)變速),當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求?!?nbsp;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便?!?nbsp; 設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。功能特點(diǎn)· 稱重裝置。采用本公司擁有技術(shù)的稱重裝置,該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響,避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作?!?nbsp;PLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器,這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65,同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制,線路簡單、可靠性好;維修和故障診斷簡單?!?nbsp;雙閥芯液壓回路,防止液壓閥卡滯而發(fā)生不可控事故。應(yīng)急動(dòng)力單元保證了即使在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下也能及時(shí)收車?!?nbsp;防誤操作功能。防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下再啟動(dòng),保護(hù)啟動(dòng)機(jī)和飛輪齒圈;平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí),行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制,即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)。實(shí)物拍攝圖

    額定載荷 : 230/230
    平臺(tái)最大高度(m) : 18/20
    最大工作高度(m) : 20/22
    整機(jī)重量(kg) : 8480/8600/8680/8800
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  • (柴油)自行走剪叉式升降平臺(tái)

    高空作業(yè)可行走剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái),它具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。保護(hù)機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀,當(dāng)整車傾斜超過3 度時(shí),機(jī)器自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng),只允許機(jī)器具有下降動(dòng)作,至安全狀態(tài)后,方可正常使用。無級(jí)變速只需一個(gè)人操作,所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制,電機(jī)為無級(jí)變速。延長了蓄電池和電機(jī)的使用壽命,電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。行     走液壓系統(tǒng)采用閉式變量泵控系統(tǒng),提供了系統(tǒng)效率。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低??刂葡到y(tǒng)?  采用PLC和CAN總線控制方式,在底架和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器,簡化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭,。同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制,線路簡單、可靠性好;維修和故障診斷簡單。?  設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對下部控制臺(tái)鎖止功能。?  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速切斷所有動(dòng)作,避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。盤式制動(dòng)系統(tǒng)   采用液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng),機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),車輪始終處于制動(dòng)狀態(tài),并能在6 度坡時(shí)可靠制動(dòng)。延伸平臺(tái)平臺(tái)可移出,擴(kuò)大了工作范圍,可滿足部分用戶的特殊需要。超載保護(hù)具備超載保護(hù)功能,對于不熟悉此設(shè)備的人員具有強(qiáng)制保護(hù)作用。自診斷功能具備自診斷功能,客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài),更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。應(yīng)急裝置該機(jī)設(shè)置有緊急下降系統(tǒng)。 

    額定載荷 : 1150/680
    平臺(tái)最大高度(m) : 10/13/16
    最大工作高度(m) : 12/15/18
    整機(jī)重量(kg) : 585/635/785
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  • (柴油)曲臂式升降機(jī)

    曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)用一部自行走高空作業(yè)平臺(tái)。節(jié)省您的費(fèi)用和寶貴的時(shí)間。特別適合于機(jī)場候機(jī)樓、車站、碼頭、體育場館、鋼鐵廠、化工廠等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)?!?nbsp;曲臂式提供向上、向外和跨越的多方位定位功能,輕松運(yùn)用多種方式到達(dá)您想達(dá)到的高度。· 標(biāo)準(zhǔn)配置的四連桿稱重裝置;超載保護(hù)、平臺(tái)幅度和高度自動(dòng)檢測裝置,保證作業(yè)時(shí)的安全性和平穩(wěn)性。· 全比例控制手柄及CAN總線與PLC控制系統(tǒng),操控簡單、定位精度高?!?nbsp;采用電比例變量泵與液控變量馬達(dá)及流量分配閥組成的閉式行走系統(tǒng),能滿足較高的移動(dòng)速度及較低的穩(wěn)定工作行走速度· 四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡度大?!?nbsp;飛臂角度變化范圍為-55°~+75°,使您不用操作主臂就能到達(dá)作業(yè)的地方?!?nbsp;擺動(dòng)輪軸能感知地形,在不平坦路面能保證四輪著地,不降低驅(qū)動(dòng)力。· 工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)范圍為±80°,使您的工作變得靈活?!?nbsp;在發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵故障時(shí)保證臂架縮回下降?!?nbsp;電動(dòng)曲臂型采用蓄電池為動(dòng)力源,噪音低、無排放,適合室內(nèi)及一些特殊要求的環(huán)境使用?!?nbsp;提供發(fā)電機(jī)組的可選項(xiàng),可利用發(fā)電機(jī)發(fā)電對蓄電池充電。適應(yīng)于野外作業(yè)不能及時(shí)充電的場合。· 電動(dòng)型有更小的寬度和高度(收車狀態(tài)),更適于室內(nèi)作業(yè)。

    額定載荷 : 230/480/450
    平臺(tái)最大高度(m) : 38/40/45
    最大工作高度(m) : 40/42/47
    整機(jī)重量(kg) : 24500/21000/27000
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  • 鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)(六桅)

    標(biāo)準(zhǔn)配置:? 適用:1人登高作業(yè) ? 平臺(tái)高度規(guī)格:可選 16m、18m、19m、20m? 動(dòng)力電源:默認(rèn):單相交流市電(AC220V); ? 移動(dòng)方式:默認(rèn):人工推動(dòng); ? 建議選配:電動(dòng)輔助行走裝置六桅柱式鋁合金升降平臺(tái)特點(diǎn):? 六桅柱形式,4+2形式,桅柱材料選用新型高強(qiáng)度鋁制擠壓型材;     ? 帶有方便轉(zhuǎn)向的拉手,轉(zhuǎn)彎及移動(dòng)更加省力;     ? 底盤采用四輪滾動(dòng)底盤,在拐角及狹窄地段和多障礙工作地段能靈活移動(dòng) ;    ? 護(hù)欄采用升降安裝,方便穩(wěn)固,護(hù)欄中間帶有滑動(dòng)條,方便上下;     ? 底盤帶有水平儀,可調(diào)節(jié)機(jī)器處于水平位置;     ? 平臺(tái)上下均可操作,地面控制箱有可鎖鑰匙,以防止未經(jīng)授權(quán)使用機(jī)器;     ? 平臺(tái)有應(yīng)急下降開關(guān),保證在電源故障時(shí),能夠下降;     ? 型材與型材之間通過多導(dǎo)向?qū)л喛刂崎g隙,使得上升后的晃動(dòng)被控制在較小范圍,更加安全、穩(wěn)固;     ? 上升速度:0.09-0.1m/s,下降速度:一般大于0.08m/s,可調(diào)節(jié);     ? 抗風(fēng)能力≤5級(jí)。? 抗風(fēng)等級(jí):5級(jí)

    額定載荷 : 150/100
    平臺(tái)最大高度(m) : 16/18/19/20
    最大工作高度(m) : 18/20/21/22
    整機(jī)重量(kg) : 1500/1600/1670/1780
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  • 鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)(四桅)

    標(biāo)準(zhǔn)配置:適用:1-2人登高作業(yè) 平臺(tái)高度規(guī)格:可選 10m、12m、14m、15m、16m 動(dòng)力電源:默認(rèn):單相交流市電(AC220V)移動(dòng)方式:人工推動(dòng) 選配裝置: 電池直流電逆變式(交直流兩用) 電動(dòng)輔助行走裝置四桅柱式鋁合金升降平臺(tái)的特點(diǎn):四桅柱式升降平臺(tái)采用四組桅柱同步升降,實(shí)現(xiàn)了提升更高、載荷加大的作業(yè)需求。同時(shí)升降更加平穩(wěn)、晃動(dòng)減小。加助力行走手柄

    額定載荷 : 300/200
    平臺(tái)最大高度(m) : 10/12/14/15
    最大工作高度(m) : 12/14/16/17
    整機(jī)重量(kg) : 1100/1150/1200/1390
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  • (電動(dòng))曲臂式升降平臺(tái)車

          能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架?  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。?  拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)?  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。?  工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度不能大于1.5°。安全設(shè)定?  設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對下部控制臺(tái)鎖止功能。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。?  電動(dòng)自行式曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用反向電流制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng),操作簡單,行車制動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償,制動(dòng)器為盤式制動(dòng)。?  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。?  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。電氣系統(tǒng)?  采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。?  設(shè)備動(dòng)作時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅斷電,避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。?  下控制臺(tái)帶有故障顯示儀,上控制臺(tái)帶有電量表。?  上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。?  所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制,電機(jī)為無級(jí)變速,延長了蓄電池和電機(jī)的使用壽命,電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。采用多電機(jī)結(jié)構(gòu),行走、舉升分別由不同的電機(jī)完成。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走,行走速度隨舉升高度的升高而降低。?  機(jī)器配置的是智能充電系統(tǒng),采用全自動(dòng)充電器,能自動(dòng)完成充電全過程,電池充滿后會(huì)自動(dòng)停止充電。液壓系統(tǒng)?  液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵不致因過載而受損。?  設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面。?  在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。?  工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對于傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。實(shí)物拍攝圖

    額定載荷 : 230
    平臺(tái)最大高度(m) : 20
    最大工作高度(m) : 22
    整機(jī)重量(kg) : 8250
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  • 鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)(三桅)

    標(biāo)準(zhǔn)配置:適用:1-2人登高作業(yè) 平臺(tái)高度規(guī)格:可選 8m、10m、12m、14m、15m 動(dòng)力電源:默認(rèn):單相交流市電(AC220V)移動(dòng)方式:默認(rèn):人工推動(dòng)可選配置:1、電池直流電直供式(單直流) 2、電池直流電逆變式(交直流兩用) 3、電動(dòng)輔助行走裝置其他形式:1、移出臺(tái)面(臺(tái)面可向一端水平移出50厘米,適用于14米以下機(jī)型) 2、絕緣臺(tái)面(適用于配電房等有絕緣要求場合的登高作業(yè)) 3、電氣防爆(適用于石油、天然氣等有防爆要求場合的登高作業(yè))三桅柱鋁合金升降平臺(tái)特點(diǎn):三桅柱升降機(jī)采用三組桅柱,構(gòu)成三角結(jié)構(gòu),更加穩(wěn)固,且能承載更大重量,高空作業(yè)的選擇。 

    額定載荷 : 300/250
    平臺(tái)最大高度(m) : 10/12/14/15
    最大工作高度(m) : 11.7/13.7/15.7/16.7
    整機(jī)重量(kg) : 900/950/1130/1170
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  • (電動(dòng))曲臂式升降平臺(tái)車

          能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·  拖鏈為耐海洋性氣候的強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝?!?nbsp; 工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度不能大于1.5°。安全設(shè)定·  設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對下部控制臺(tái)鎖止功能。·  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。·  電動(dòng)自行式曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用反向電流制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng),操作簡單,行車制動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償,制動(dòng)器為盤式制動(dòng)。·  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作?!?nbsp; 當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制?!?nbsp; 各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。電氣系統(tǒng)·  采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭?!?nbsp; 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速?!?nbsp; 設(shè)備動(dòng)作時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅斷電,避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)?!?nbsp; 下控制臺(tái)帶有故障顯示儀,上控制臺(tái)帶有電量表?!?nbsp; 上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)?!?nbsp; 所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制,電機(jī)為無級(jí)變速,延長了蓄電池和電機(jī)的使用壽命,電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。采用多電機(jī)結(jié)構(gòu),行走、舉升分別由不同的電機(jī)完成。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走,行走速度隨舉升高度的升高而降低?!?nbsp; 機(jī)器配置的是智能充電系統(tǒng),采用全自動(dòng)充電器,能自動(dòng)完成充電全過程,電池充滿后會(huì)自動(dòng)停止充電。液壓系統(tǒng)·  液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵不致因過載而受損?!?nbsp; 設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗安全降至地面?!?nbsp; 在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高?!?nbsp; 工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。

    額定載荷 : 230
    平臺(tái)最大高度(m) : 20
    最大工作高度(m) : 18
    整機(jī)重量(kg) : 7252
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  • (電動(dòng))曲臂式升降平臺(tái)

          能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置?!?nbsp;  拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度能不大于1.5°?!?nbsp;  設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置?!?nbsp;  平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制?!?nbsp;  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作?!?nbsp;  平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí),行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制?!?nbsp;  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的?!?nbsp;  標(biāo)識(shí)清晰、含義明確?!?nbsp;  液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置,當(dāng)支腿未伸展到位時(shí),臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭?!?nbsp;  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速?!?nbsp;  設(shè)備臂架下降時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)?!?nbsp;  下控制臺(tái)帶有顯示屏,可以監(jiān)測整車運(yùn)行狀況?!?nbsp;  上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)?!?nbsp;  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面?!?nbsp;  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高?!?nbsp;  工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度(或無級(jí)變速),當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求?!?nbsp;  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便?!?nbsp;  設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

    額定載荷 : 200/230/230
    平臺(tái)最大高度(m) : 12/14/16
    最大工作高度(m) : 14/16/18
    整機(jī)重量(kg) : 5500/6270/6720
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  • 鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)(雙桅)

    產(chǎn)品特性:1.兩組桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)同步升降,具有工作穩(wěn)定性;整體升降式護(hù)欄裝置;2.具有單桅柱同樣方便的機(jī)動(dòng)靈活性,支腿結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺(tái),有較好的承載能力;3.吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺(tái)提供堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的地面支撐,即使是在有些許不平的地面;4.平臺(tái)控制:平臺(tái)上標(biāo)有操作動(dòng)作標(biāo)示圖,易于操作。地面人員也通過平臺(tái)下方的控制按鈕控制設(shè)備的升降;特點(diǎn):5.多向?qū)л喒に囀沟蒙吆蟮睦塾?jì)偏移角度被控制在小范圍,進(jìn)一步提高了桅柱間的匹配度,升降也更加平穩(wěn);6.電氣發(fā)生意外故障時(shí),地面和高處作業(yè)人員均可操作急停按鈕使平臺(tái)停止升降;7.意外失去動(dòng)力時(shí)打開應(yīng)急下降裝置,平臺(tái)緩慢回到初始位置;8.緊急下降系統(tǒng):在斷電或發(fā)生其他故障時(shí),可以啟用緊急下降開關(guān),降下平臺(tái);9.高壓鋼絲油管抗壓能力遠(yuǎn)大于液壓系統(tǒng)壓力,保證了油管的安全性;10.液壓系統(tǒng)設(shè)有防管路破裂閥門,即使管路意外破裂,也能避免平臺(tái)急速下降;11.電源開關(guān)配置漏電保護(hù)裝置,避免了意外漏電帶來的隱患; 可選裝置:1.行走助力裝置  2.直流電  3.交直流兩用  4.平臺(tái)延伸非標(biāo)雙桅高空作業(yè)車

    額定載荷 : 200
    平臺(tái)最大高度(m) : 6/8/10/12
    最大工作高度(m) : 8/10/12/14
    整機(jī)重量(kg) : 420/560/640/740
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  • (電動(dòng))曲臂式升降平臺(tái)車

    產(chǎn)品描述· 具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。· 所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制,電機(jī)為無級(jí)變速,有效的延長了蓄電池和電機(jī)的使用壽命,電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。采用多電機(jī)結(jié)構(gòu),行走、舉升分別由不同的電機(jī)完成。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可安全行走,行走速度隨舉升高度的升高而降低。· 電動(dòng)自行式曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用反向電流制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng),操作簡單,安全可靠,行車制動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償,制動(dòng)器為盤式制動(dòng)?!?nbsp;智能充電系統(tǒng),采用全自動(dòng)充電器,能自動(dòng)完成充電全過程,電池充滿后會(huì)自動(dòng)停止充電。· 設(shè)計(jì)大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得該機(jī)具有優(yōu)良的靈活性。具備液壓自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。· 具備自診斷功能,客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài),更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。

    額定載荷 : 200
    平臺(tái)最大高度(m) : 10
    最大工作高度(m) : 12
    整機(jī)重量(kg) : 4800
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  • 桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)(單桅)

    標(biāo)準(zhǔn)配置:單桅柱鋁合金升降平臺(tái)適合:單人登高安裝維修等作業(yè)平臺(tái)高度規(guī)格:可選 6m、8m、9m 動(dòng)力電源:默認(rèn):單相交流電(AC220V/50HZ) 移動(dòng)方式:人工推動(dòng)選配裝置:?電池直流電直供式(單直流)?電池直流電逆變式(交直流兩用)?可根據(jù)需要安裝于皮卡、輕卡等汽車車廂內(nèi)(車載式),需客戶自備車輛,并提供車廂數(shù)據(jù)?可根據(jù)需要提供拖車式底架,適應(yīng)野外作業(yè)或較大距離拖動(dòng)場合?可定制成絕緣臺(tái)面(適用配電房等有絕緣要求場合的登高作業(yè))?可定制成電氣防爆(適用石油、天然氣等有防爆要求場合的登高作業(yè)) 特點(diǎn):?結(jié)構(gòu)緊湊,可進(jìn)入較狹窄的通道及電梯; ?主要升降桅柱采用強(qiáng)度高的鋁合金擠壓型材,整機(jī)重量輕; ?各桅柱之間采用自主開發(fā)的整體式內(nèi)置滑塊,使得桅柱之間的動(dòng)態(tài)間隙達(dá)到較小,升降時(shí)運(yùn)行更平穩(wěn)、可靠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的獨(dú)立導(dǎo)輪式支撐結(jié)構(gòu); ?升降驅(qū)動(dòng)鏈條為雙鏈結(jié)構(gòu),采用工業(yè)用板式鏈,承載力及安全系數(shù)高;護(hù)欄結(jié)構(gòu)為整體可收藏式操作其簡單便利; ?液壓動(dòng)力單元采用整體式泵站,結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠;液壓系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)急下降功能,防止停電及意外情況,且應(yīng)急操作簡單; ?設(shè)備控制電壓為直流24V;設(shè)備配有漏電保護(hù)開關(guān)、緊急停止開關(guān)、極限電氣限位開關(guān)等,按鈕盒均防水設(shè)計(jì);

    額定載荷 : 125/125/125/125
    平臺(tái)最大高度(m) : 6/8/9/10
    最大工作高度(m) : 8/10/11/12
    整機(jī)重量(kg) : 260/300/326/350
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  • 橡膠履帶蜘蛛車-直臂式

    產(chǎn)品特點(diǎn):1、油缸應(yīng)帶液壓鎖,即使油管斷裂也很安適;2、具有緊急停機(jī)裝置和保護(hù)裝置;3、增加工作半徑的相關(guān)動(dòng)作具有報(bào)警及限制功能;4、行走、主臂升降、主臂伸縮、轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)具備延時(shí)緩沖功能、防沖擊;5、具備應(yīng)急操作系統(tǒng),若作業(yè)期間,設(shè)備若發(fā)生故障,應(yīng)急系統(tǒng)均能確保臂桿收回;6、工作平臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)平功能;平臺(tái)超越工作區(qū)域時(shí)的自動(dòng)保護(hù)和自動(dòng)調(diào)整;7、采用無線遙控器操作遙控;8、控制電纜及液壓油管內(nèi)置力臂內(nèi),免受風(fēng)雨侵蝕和被外物掛住;9、液晶顯示,發(fā)生故障時(shí)具有故障報(bào)警;10、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)空氣預(yù)濾裝置;具有防止再啟動(dòng)裝置,避免操作者在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)再次嚙合啟動(dòng)馬達(dá),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)和飛輪齒圈;11、發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)熄火,即當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或機(jī)油壓力過低,使發(fā)動(dòng)機(jī)自行停機(jī),防止發(fā)動(dòng)機(jī)損傷;12、液壓支腿可以單獨(dú)調(diào)平,同時(shí)支腿具有智能自動(dòng)找平功能。在支腿未達(dá)安全穩(wěn)定前不允許臂桿變幅和伸出,并有互鎖裝置;13、設(shè)備通過控制系統(tǒng),計(jì)算荷載重量和作業(yè)幅度(外伸尺寸)之間的一一對應(yīng)關(guān)系,保證所有的動(dòng)作都在安全范圍之內(nèi),更加科學(xué)的實(shí)施保護(hù);14、應(yīng)急系統(tǒng),作業(yè)期間,若機(jī)器發(fā)生故障,應(yīng)急系統(tǒng)能確保臂桿收回,保障操作人員到達(dá)地面;T23---------最大工作高度:23m       額定載重:200kgT30---------最大工作高度:30m       額定載重:200kgT36---------最大工作高度:36m       額定載重:200kg

    額定載荷 : 200/200/200
    平臺(tái)最大高度(m) : 21/28/34
    最大工作高度(m) : 23/30/36
    整機(jī)重量(kg) : 3700/4800/6000
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